Monday, October 25, 2010

Servis Smash DB110

Servis Smash DB110 (18.958,1km)

servis, oli top 1, busi liben total Rp.65.500,-
pengecekan di t4 lain + ganti drat cuk yg dipecahin td total Rp.35.000,-

Sabtu, 23 Oktober 2010 jam 13:00 ane rencananya mo kluar rmh, lalu ane panas-in motor. setelah bbrp lama kluar suara yg aneh di mesin, jam 13:14 ane ke bengkel di mangga besar v (utk cek knp kluar suara yg aneh di mesin n skalian ganti oli) pertama dipegang ama bosnya, sayap dilepas trus mulai servis deh (anehnya saringan udara ga dibersihin) ane tanya mengenai kluar suara yg aneh di mesin itu, orgnya jwb ini kudu turun mesin (motor ane kan dirawat pake pertamax dari beli, dari beli thn 2003-skrg baru 18.958,1km) lalu dia nawarin busi liben ktnya lbh bgs dr ngk. Tau2 drat cuk yg dr plastik pecah, lalu di utak-atik tuh.

Lalu pindah tangan ke anak buahnya, diakalin deh drat cuk yg pecah td. Ane tanya ke anak buahnya, "ini motor kenapa?" jwbnya siapin duit 600rb buat beli bahannya, ini bisa lbh lom biaya ongkosnya total 1jtan.

Setelah sekitar 2 jam-an / jam 15an ane go home, sambil mikir2 apa bener kudu turun mesin.

Jam 15:49 ane bawa motor ane ke bengkel lg di dekat rmh (buka bengkel sore - malam) setelah di cek orgnya bilang ini mah jahat lubang udaranya ditutup. (ternyata ane di kerjain, padahal dulu bengkel di mangga besar v ini bagus, emang sih ganti pemilik tp ktnya masih saudaranya)

+ ganti drat cuk yg dipecahin (dr plastik ke besi) kt orgnya dia kencenginnya pake tenaga kuda jadi pecah.

Hati2 klo ke bengkel, klo dah ganti pemilik walaupun masih saudaranya kek, krjnya beda tuh.